在汽车的世界里，底盘就像是人体的骨骼，支撑着整个车身，同时也是保证车辆稳定性和操控性的关键。今天，我们就来揭秘2018款新逸动的底盘，看看它是如何做到稳定操控和安全驾驶的。
底盘结构
1. 独立悬挂系统
新逸动采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统在保证操控性的同时，也提高了车辆的舒适性。
- 前麦弗逊式悬挂：这种悬挂结构简单，重量轻，能够快速响应路面变化，提供良好的操控性。
- 后多连杆式悬挂：相比传统的扭力梁式悬挂，多连杆式悬挂能够提供更好的稳定性和舒适性，同时减小车身侧倾。
2. 稳定杆
新逸动在前后悬挂上均配备了稳定杆，可以有效抑制车身侧倾，提高车辆的操控稳定性。
3. 车身结构
新逸动采用了高强度钢车身结构，车身刚度得到了显著提升。高强度钢的应用不仅提高了车辆的碰撞安全性，还增强了车辆的操控稳定性。
操控性能
1. 转向系统
新逸动采用了电动助力转向系统，转向轻盈，响应灵敏。同时，转向系统还具备随速助力功能，在不同车速下提供不同的助力力度，使驾驶更加轻松。
2. 制动系统
新逸动配备了前后通风盘式制动系统，具有出色的散热性能和制动效果。同时，ABS、EBD等制动辅助系统也一应俱全，确保了车辆在紧急制动时的安全性。
安全性能
1. 碰撞吸能区
新逸动的车身结构设计有碰撞吸能区，可以在发生碰撞时吸收部分能量，降低乘客受到的伤害。
2. 安全气囊
新逸动配备了前排双气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊，全方位保护乘客的安全。
3. 防撞梁
新逸动的车身前后均配备了防撞梁，有效提高了车辆的碰撞安全性。
总结
2018款新逸动的底盘设计充分考虑了操控性和安全性，使其在同类车型中脱颖而出。如果您正在寻找一款操控稳定、安全可靠的家用车，新逸动绝对值得您关注。