在航空工业领域，中国的发展速度令人瞩目。其中，ARJ21飞机的成功交付，不仅标志着中国民航飞机工业的突破，更彰显了国产飞机的辉煌历程。本文将带您深入了解ARJ飞机从设计到飞行的背后故事。
设计阶段：自主创新，突破关键技术
ARJ21飞机是中国自主研制的一款支线喷气客机，其设计始于2002年。当时，我国航空工业正处于快速发展阶段，但民航飞机的自主研发能力相对较弱。为了改变这一现状，中国航空工业集团公司（AVIC）决定启动ARJ21项目。
在设计阶段，ARJ21飞机面临着诸多挑战。首先，要确保飞机的安全性、可靠性和经济性；其次，要突破一系列关键技术，如机载设备、发动机、材料等。为此，AVIC组织了国内多家科研院所、企业和高校，共同开展研发工作。
关键技术突破
- 机载设备：ARJ21飞机采用了先进的机载设备，如电传飞控系统、数字飞行控制系统等，提高了飞行安全性。
- 发动机：ARJ21飞机选用的是美国普惠公司（Pratt & Whitney）的PW127F发动机，具有高可靠性、低油耗等特点。
- 材料：ARJ21飞机大量采用了复合材料、钛合金等先进材料，降低了飞机重量，提高了载客量。
制造阶段：精益求精，打造优质飞机
在设计完成后，ARJ21飞机进入制造阶段。在这个阶段，我国航空工业再次展现了精益求精的精神。
制造工艺
- 总装：ARJ21飞机的总装工作在成都飞机工业（集团）有限责任公司（CASIC）进行。总装过程中，严格遵循设计要求，确保飞机各部件的匹配精度。
- 零部件制造：ARJ21飞机的零部件制造遍布全国，涉及多个领域。如复合材料制造、发动机组装、机载设备生产等。
质量控制
在制造过程中，质量控制是重中之重。AVIC对ARJ21飞机的生产过程进行了严格把控，确保每一架飞机都符合国家标准。
飞行测试：挑战极限，验证性能
在制造完成后，ARJ21飞机进入飞行测试阶段。这个阶段是检验飞机性能和可靠性的关键环节。
飞行测试内容
- 地面试验：包括发动机试车、起落架试验、液压系统试验等。
- 空中试验：包括飞行高度、速度、爬升率、航程等性能测试。
飞行测试结果
经过严格的飞行测试，ARJ21飞机的性能和可靠性得到了充分验证。其最大起飞重量为37.9吨，最大航程为3700公里，可搭载78至90名乘客。
交付阶段：国产飞机的辉煌时刻
在完成飞行测试后，ARJ21飞机进入交付阶段。2014年，ARJ21飞机成功交付首架飞机，标志着我国民航飞机工业迈出了历史性的一步。
交付意义
- 提升国际竞争力：ARJ21飞机的交付，使我国在民航飞机领域具备了与国际竞争的实力。
- 推动产业发展：ARJ21飞机的研制成功，带动了国内航空产业链的发展，提高了我国航空工业的整体水平。
总结
ARJ21飞机的交付，是我国航空工业自主创新、突破关键技术的成果。从设计到飞行，ARJ21飞机的辉煌历程充分展示了我国航空工业的强大实力。未来，我国将继续加大研发投入，推动航空工业的持续发展。