雷达测速，作为交通执法中常用的一种手段，一直以来都备受车主关注。许多车主对于雷达测速的具体原理、操作方式以及是否真的会“拍车尾”或“拍车头”等问题感到困惑。今天，就让我们一起来揭开雷达测速的神秘面纱，为车主们答疑解惑。
雷达测速原理
雷达测速是利用雷达波对目标进行探测的一种技术。当雷达发射出一定频率的电磁波时，这些电磁波会与目标物体发生相互作用，部分电磁波会被目标反射回来。雷达通过接收这些反射波，并分析其传播时间差，就可以计算出目标物体的速度。
雷达测速设备的位置
雷达测速设备通常安装在道路两侧的支架上，其位置高度和角度都有严格的规定。根据相关法规，雷达测速设备的高度一般不低于3米，角度不宜超过水平线45度。
雷达测速是否“拍车尾”
关于雷达测速是否“拍车尾”的问题，实际上并不存在这种情况。雷达测速设备发射的电磁波会全方位探测，对车辆进行全周扫描。因此，无论是车头、车尾还是车身侧面，都有可能被雷达测速设备捕捉到。
雷达测速是否“拍车头”
同样，雷达测速设备并不是专门针对车头进行测速的。由于雷达波是全方位探测的，因此无论车辆处于何种位置，只要进入雷达波探测范围，都有可能被测速。
雷达测速的误区
- 雷达测速设备只会检测车头：这种说法是错误的。雷达测速设备是全方位探测的，车头、车尾和车身侧面都有可能被捕捉到。
- 雷达测速设备只会检测车辆的速度：这种说法也是错误的。雷达测速设备可以同时捕捉到车辆的位移、速度等信息。
车主如何应对雷达测速
- 遵守交通法规，合理控制车速，避免超速行驶。
- 注意观察道路两侧的雷达测速设备，提前减速。
- 在通过雷达测速路段时，保持车距，避免突然变道或急刹车。
总之，雷达测速设备是交通执法的重要手段，车主们应该了解其原理和操作方式，做到文明驾驶，安全出行。