雷克萨斯UX作为豪华紧凑型SUV市场的热门车型，在近日迎来了升级。这次的升级不仅在外观、内饰和配置上有所提升，还带来了许多实用的科技功能。接下来，我们就来详细对比一下新旧UX，看看哪些变化让你心动。
一、外观设计
新UX：
- 前脸设计：新UX采用了雷克萨斯家族式的纺锤形格栅，配合锐利的大灯，使整体视觉效果更加犀利。
- 车身侧面：新UX的车身线条更加流畅，侧翼和轮眉进行了调整，提升了车辆的运动感。
- 尾部设计：新UX的尾部造型更加饱满，尾灯组采用了LED光源，夜间辨识度更高。
旧UX：
- 前脸设计：旧UX的前脸设计较为圆润，纺锤形格栅相对较小。
- 车身侧面：旧UX的车身线条相对简单，侧翼和轮眉造型较为平淡。
- 尾部设计：旧UX的尾部造型相对保守，尾灯组采用了卤素光源。
二、内饰设计
新UX：
- 材质升级：新UX的内饰采用了更多高级材质，如软质材料、皮革等，提升了车辆的豪华感。
- 中控设计：新UX的中控台布局更加简洁，10.3英寸的悬浮式中控屏更加美观。
- 座椅设计：新UX的座椅采用了更高档的材质，提升了乘坐舒适度。
旧UX：
- 材质：旧UX的内饰材质较为一般，主要采用硬塑料。
- 中控设计：旧UX的中控台布局较为复杂，显示屏尺寸较小。
- 座椅设计：旧UX的座椅材质一般，乘坐舒适度相对较低。
三、配置升级
新UX：
- 安全配置：新UX配备了主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等安全配置。
- 科技配置：新UX配备了抬头显示、360度全景影像、手机互联等功能。
- 舒适性配置：新UX配备了座椅加热、通风、自动空调等功能。
旧UX：
- 安全配置：旧UX的安全配置相对较少，仅有部分车型配备了主动刹车等功能。
- 科技配置：旧UX的科技配置相对简单，主要配备有车载导航、蓝牙电话等功能。
- 舒适性配置：旧UX的舒适性配置较少，仅有部分车型配备了座椅加热、自动空调等功能。
四、动力系统
新UX：
新UX继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。传动方面，匹配CVT无级变速箱。
旧UX：
旧UX同样搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率167马力，最大扭矩199牛·米。传动方面，匹配CVT无级变速箱。
总结
通过对比新旧UX，我们可以看出，新UX在外观、内饰、配置等方面均有较大提升，尤其是在科技配置和舒适性配置方面。如果你正在考虑购买一款豪华紧凑型SUV，雷克萨斯UX绝对是一个不错的选择。