在SUV市场中,途昂作为一款中型SUV,凭借其大气的外观、宽敞的空间和强大的动力系统,一直受到消费者的青睐。而2020款途昂在动力升级后,更是成为了加速赛道上的佼佼者。本文将为您揭秘这款SUV如何从“稳健”向“加速王”华丽转身。
一、动力升级亮点
1. 新款发动机
2020款途昂搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m。相比上一代2.0T发动机,新款发动机在功率和扭矩上都有所提升,使得车辆的动力输出更加充沛。
2. 7速双离合变速器
新款途昂继续搭载7速双离合变速器,这款变速器在平顺性和响应速度上表现出色。升级后的变速器在传动效率上也有所提升,进一步降低了油耗。
3. 全时四驱系统
途昂的全时四驱系统在升级后,具备了更强大的越野能力。在动力分配方面,系统可以智能调节前后轴的扭矩分配,保证车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性。
二、实测数据
为了验证动力升级后的效果,我们选取了0-100km/h加速测试、综合油耗测试和极限爬坡测试三项内容进行实测。
1. 0-100km/h加速测试
实测结果显示,升级后的途昂0-100km/h加速时间为7.6秒,相比升级前缩短了0.5秒。这个成绩在同级别车型中属于优秀水平。
2. 综合油耗测试
在综合油耗测试中,途昂的平均油耗为8.5L/100km,相比升级前略有下降。这得益于新款发动机在燃油经济性方面的提升。
3. 极限爬坡测试
在极限爬坡测试中,途昂凭借着强大的动力和四驱系统,成功爬上了坡度达到40%的陡峭山路。这充分证明了动力升级后的途昂在越野能力方面的提升。
三、驾驶体验
升级后的途昂在驾驶过程中表现出更强的动力表现。无论是起步加速还是超车,车辆的动力输出都非常平顺,几乎没有明显的顿挫感。此外,全时四驱系统的加入,使得车辆在湿滑、泥泞等复杂路况下也能保持稳定。
四、总结
通过本次动力升级实测,我们可以看到2020款途昂在动力表现上有了明显的提升。无论是加速性能、燃油经济性还是越野能力,升级后的途昂都表现得相当出色。如果您正在寻找一款动力强劲、空间宽敞的SUV,途昂无疑是一个不错的选择。
