在新能源汽车市场中，增程式MVP车型因其独特的动力系统设计，成为了兼顾续航与驾驶乐趣的佼佼者。本文将为您盘点几款备受关注的增程式MVP车型，并分析它们如何实现这一完美平衡。
一、比亚迪宋PLUS DM-i
1.1 续航能力
比亚迪宋PLUS DM-i采用了插电式混合动力系统，纯电续航里程可达110公里，满足日常通勤需求。同时，其搭载的1.5T发动机和电动机组合，综合续航里程可达1000公里以上。
1.2 驾驶乐趣
宋PLUS DM-i的驾驶感受非常平顺，电动机的响应速度快，动力输出稳定。此外，其悬挂调校偏向舒适，兼顾了一定的操控性。
二、吉利帝豪GSe
2.1 续航能力
吉利帝豪GSe同样采用了插电式混合动力系统，纯电续航里程可达55公里。在混动模式下，综合续航里程可达800公里。
2.2 驾驶乐趣
帝豪GSe的驾驶感受偏向舒适，悬挂调校适中。虽然动力输出稍显平淡，但其在城市道路中的表现足以满足日常驾驶需求。
三、广汽传祺GA6 PHEV
3.1 续航能力
广汽传祺GA6 PHEV的纯电续航里程为68公里，综合续航里程可达1000公里。在混动模式下，续航能力表现出色。
3.2 驾驶乐趣
GA6 PHEV的驾驶感受偏向舒适，悬挂调校适中。动力输出稳定，操控性较好，适合家庭用户。
四、长安CS75 PHEV
4.1 续航能力
长安CS75 PHEV的纯电续航里程为60公里，综合续航里程可达800公里。在混动模式下，续航能力表现良好。
4.2 驾驶乐趣
CS75 PHEV的驾驶感受偏向舒适，悬挂调校适中。动力输出稳定，操控性较好，适合家庭用户。
总结
增程式MVP车型在兼顾续航与驾驶乐趣方面具有明显优势。上述几款车型均采用了插电式混合动力系统，纯电续航里程和综合续航里程表现优异。在驾驶感受方面，这些车型均偏向舒适，悬挂调校适中，操控性较好。如果您在选购新能源汽车时，对续航和驾驶乐趣有较高要求，不妨关注这些增程式MVP车型。